Nitro Universalverdünner und Reiniger / 0.5 Liter
Produktinformationen "Nitro Universalverdünner und Reiniger / 0.5 Liter"
Das Zink Spray mattgrau, 99.5% Zink, 400 ml ist ein Zinkstaubspray zur Ausbesserung und zum Korrosionsschutz auf metallischen Oberflächen. Es eignet sich besonders zum Nachverzinken von Schnittkanten, Bohrungen und Kratzstellen sowie zur Reparatur von beschädigten Zinkschichten. Die mattgraue Optik passt häufig zu verzinkten Bauteilen.
Vorteile
Hoher Zinkanteil (99.5%) für wirksamen Korrosionsschutz. Ideal zum Ausbessern von beschädigten Verzinkungen und Schnittkanten. Mattgraue Oberfläche für unauffällige Reparaturen.
Technische Daten
Produkttyp: Zinkstaubspray / Zinkspray
Farbton: mattgrau
Zinkanteil: 99.5% Zink
Inhalt: 400 ml
Einsatzbereiche
Für Reparatur- und Schutzbeschichtungen auf Stahl und verzinkten Teilen, z. B. nach Bohren, Schneiden oder Schleifen sowie zur Nachbehandlung von Korrosionsstellen.
Montage & Hinweise
Untergrund metallisch blank bzw. tragfähig, sauber, trocken und fettfrei vorbereiten (Rost entfernen). Dose gut schütteln. In mehreren dünnen Schichten sprühen, Zwischentrocknung beachten. Nur in gut belüfteten Bereichen anwenden.
Kompatibilität & Zubehör
Geeignet für Stahl und verzinkte Oberflächen. Für Vorbereitung sind Drahtbürste/Schleifmittel und Reiniger sinnvoll. Für maximale Haftung kann ein geeigneter Vorreiniger verwendet werden.
Beratung
Wenn du mir sagst, ob es um Schnittkanten, Punktrost oder komplette Fläche geht und ob innen/ussen, kann ich dir die optimale Schichtstrategie empfehlen.
Wofür nutze ich Zinkspray am häufigsten?
Zum Ausbessern von beschädigten Verzinkungen, z. B. an Schnittkanten, Bohrungen oder Kratzern.
Muss ich Rost vorher entfernen?
Ja. Für gute Haftung muss der Untergrund sauber und tragfähig sein. Lose Rostschichten unbedingt entfernen.
Wie trage ich Zinkspray richtig auf?
Mehrere dünne Schichten sprühen statt einer dicken. So trocknet es besser und haftet sauberer.
Kann ich darüber lackieren?
Je nach System ja. Wichtig ist vollständige Trocknung und Kompatibilität des Lackaufbaus. Im Zweifel an unauffälliger Stelle testen.