Chariot pour fentes d'aspiration canal
Informations sur les produits "Chariot pour fentes d'aspiration canal"
Le chariot pour canaux à fentes d'aspiration supporte le bras d'aspiration ou la sortie de tuyau et se déplace facilement le long du rail. Une bride de raccordement Ø160 mm intégrée raccorde l'unité de captage ; les lèvres d'étanchéité du rail réduisent les prises d'air parasites et assurent un fonctionnement silencieux.
Avantages
Guidage précis du captage, faible couple de glissement/roulement, châssis robuste, raccordement à écoulement optimisé, adapté aux rails de plafond et muraux.
Caractéristiques techniques (détaillées)
- Composant : chariot avec bride de raccordement Ø160 mm
- Utilisation : canaux à fentes d'aspiration plafond/mur, profilé en aluminium avec lèvres d'étanchéité
- Guidage : roulement à rouleaux/à glissement (peu d'entretien)
- Options : butées supplémentaires, chaîne de tuyau/support de tuyau
Domaines d'application
Aspiration ponctuelle mobile sur les postes de soudage, de meulage et de montage, pièces longues, postes de travail en ligne.
Montage et remarques
Insérer le chariot dans le rail, monter les embouts/butées, choisir la longueur du tuyau de manière à ce que le chariot se déplace librement. Effectuer un essai de fonctionnement après le montage.
Compatibilité et accessoires
Captage via bras d'aspiration suspendus, peints Ø160:
160 mm – 2 m,
160 mm – 3 m,
160 mm – 4 m.
En option : chariots supplémentaires, chaîne de tuyau, butées.
Conseils
Nous adaptons le chariot, le bras, le guidage du tuyau et la longueur du rail à vos processus – y compris le contrôle des pertes de charge et de la charge.
Quelle charge le chariot peut-il supporter ?
Conçu pour des bras d'aspiration standard Ø160 mm. En cas de hottes spéciales/options, nous vérifions la charge admissible selon le projet.
Comment éviter les chocs en butée ?
Régler correctement les butées de fin de course et choisir la longueur du tuyau de manière à conserver une réserve suffisante en fin de rail.
Le chariot nécessite-t-il un entretien ?
Il demande peu d'entretien. Nettoyer régulièrement et vérifier le déplacement ; maintenir propres les lèvres d'étanchéité dans le rail.