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Raccords en Y à 90° centrés pour tuyaux spiralés

Les raccords en Y à 90° centrés en acier galvanisé Sendzimir permettent le raccordement ultérieur ou prévu d’une conduite à angle droit à une conduite principale ronde. Le diamètre du raccord en Y à 90° est défini de manière fixe pour chaque variante de produit, tandis que le raccord est conçu pour s’adapter au diamètre requis de la conduite principale.

Les raccords en selle à 90° centrés sont montés sur une canalisation ronde existante ou nouvellement prévue afin de créer un raccord de tuyau supplémentaire à un angle de 90°. La zone de selle est réalisée en fonction du diamètre du tuyau principal, tandis que le Ø du manchon en selle rapporté est déterminé par la taille de produit choisie.

Raccord à 90° directement sur le tuyau principal

Contrairement à un raccord de dérivation, le raccord en selle ne remplace pas une section complète de la conduite principale. Il est posé sur la paroi du tuyau principal existant et y forme le raccord supplémentaire.

Dans cette version, le tronçon de tuyau raccordé est à un angle de 90° par rapport à la conduite principale. La conception centrée assure ainsi la disposition centrale correspondante du manchon en selle à l’emplacement de raccordement prévu.

Dans ce système de tuyaux à agrafage hélicoïdal, les Ø indiqués se rapportent au diamètre intérieur.

Manchon en selle

Ø défini de manière fixe

La taille de produit sélectionnée détermine le diamètre du raccord de tuyau à 90°.

Tuyau principal

Ø variable

La zone de selle est réalisée en fonction du diamètre de la conduite principale sur laquelle la pièce de forme est montée.

Angle de raccordement

90° centré

Le tronçon de tuyau supplémentaire est raccordé à angle droit à la conduite principale.

Quelles dimensions doivent être connues pour le choix ?

Pour un raccord en selle adapté, deux diamètres de tuyau sont nécessaires : le Ø du raccord à 90° souhaité et le Ø de la conduite principale.

Le Ø indiqué dans la désignation du produit désigne la taille fixe du manchon en selle.

En outre, le diamètre du tuyau principal doit être indiqué afin que la surface d’appui du raccord en selle puisse être réalisée de manière adaptée à la géométrie du tuyau.

Raccord en selle au lieu d’un raccord de dérivation complet

Un raccord en selle convient particulièrement lorsqu’une conduite droite existante doit être complétée par un raccord supplémentaire.

Tandis qu’un raccord de dérivation classique se compose d’une pièce de forme complète avec tuyau principal continu et raccord latéral, le raccord en selle est directement posé sur le tuyau principal.

Cela permet de créer un tronçon de conduite supplémentaire sans devoir insérer à cet endroit une pièce de dérivation complète dans la conduite principale.

Découpe adaptée requise dans le tuyau principal

Afin que le flux d’air puisse être transmis librement entre la conduite principale et le manchon en selle, une ouverture adaptée doit être réalisée dans le tuyau principal.

L’emplacement et la taille de la découpe doivent correspondre au raccord en selle choisi et au diamètre de raccordement prévu.

La découpe doit être réalisée proprement afin que la pièce de forme repose correctement et qu’aucune arête ou réduction inutile ne se forme dans la zone d’écoulement.

Ne pas confondre le Ø du tuyau principal et le Ø du manchon en selle

Dans cette série de produits, la taille de produit sélectionnable désigne le diamètre du manchon en selle.

Le diamètre du tuyau principal en est indépendant et est défini en fonction de la conduite réelle.

Un raccord en selle de Ø 160 mm, par exemple, décrit donc le manchon de raccordement de 160 mm et non automatiquement le diamètre du tuyau principal.

Centré ou excentré ?

Au sein du programme de tuyaux à agrafage hélicoïdal, on distingue les raccords en selle à 90° centrés et excentrés.

Le groupe de produits proposé ici correspond à la version centrée.

Si une géométrie de raccordement décalée est nécessaire en raison du tracé des tuyaux ou de la situation de montage, il convient d’examiner la version excentrée.

Centré ou centré embouti ?

En plus de cette version adaptable de manière variable au tuyau principal, il existe séparément des raccords en selle centrés emboutis.

Dans les versions embouties, des combinaisons fixes ou des plages de tuyau principal sont prédéfinies pour le manchon en selle correspondant.

Les deux groupes de produits ne doivent donc pas être mélangés : dans cette version standard, le Ø du manchon en selle est fixe et l’adaptation au tuyau principal est variable.

Tenir compte des débits d’air lors du dimensionnement

Le Ø du manchon en selle doit correspondre au débit d’air du tronçon de tuyau raccordé.

Une section de raccordement trop petite entraîne, pour un même débit d’air, une vitesse d’écoulement plus élevée et une perte de charge correspondante plus importante.

Le diamètre de raccordement ne doit donc pas être choisi uniquement en fonction de l’espace disponible, mais en lien avec le débit d’air prévu et l’ensemble du réseau de tuyauterie.

Résistance à l’écoulement du raccord à 90°

En raison du raccordement à angle droit, le flux d’air est nettement dévié à l’intérieur de la zone de dérivation.

La perte de charge réelle dépend notamment du diamètre du tuyau principal, du Ø du manchon, de la vitesse de l’air et de la répartition du débit volumique.

Dans les réseaux de tuyauterie plus importants, le raccord en selle doit donc être pris en compte dans la conception globale avec les autres tuyauteries, coudes, dérivations et éléments de réglage.

Pour l’air extrait et la circulation d’air industrielle

Les raccords en selle à 90° centrés font partie du système de tuyaux à agrafage hélicoïdal pour l’air extrait, l’air soufflé et l’air rejeté ainsi que pour la circulation d’air industrielle générale.

Ils conviennent en particulier aux réseaux de tuyauterie dans lesquels des raccords supplémentaires à angle droit sont nécessaires sur des conduites principales existantes ou nouvellement prévues.

Selon le fluide et les conditions d’exploitation, le système de tuyauterie peut également être utilisé pour certaines applications légères d’aspiration. Pour les aspirations transportant des matériaux avec de plus grandes quantités de poussière ou de copeaux, des fluides abrasifs ou des sollicitations mécaniques plus élevées, il convient de vérifier si un système de tuyaux d’aspiration spécialement conçu à cet effet est techniquement plus approprié.

Vérifier la situation de montage avant la commande

Outre les deux diamètres de tuyau requis, il convient également de vérifier la surface disponible sur le tuyau principal.

À proximité immédiate de coudes, d’autres dérivations, d’éléments de liaison ou de fixations, l’espace disponible pour un montage propre peut être limité.

Pour les conduites existantes, des photos et un simple croquis avec le Ø du tuyau principal, le Ø de manchon souhaité et la position de montage aident au choix.

Montage et fixation

Le raccord en selle doit reposer de manière adaptée à la courbure du tuyau principal et être positionné proprement.

Le tronçon de tuyauterie raccordé doit être suffisamment soutenu séparément afin que son poids propre ne soit pas transmis durablement à la conduite principale via le raccord en selle.

Avant le montage, il convient en outre de vérifier si la zone de raccordement restera suffisamment accessible après l’installation pour le raccordement et, le cas échéant, pour des travaux d’entretien ultérieurs.

Conseil sur les raccords en selle à 90° centrés

Pour le choix, nous avons besoin du Ø souhaité du manchon en selle à 90° et du Ø du tuyau principal. Pour les installations existantes, des photos ou un simple croquis de la situation de montage sont également utiles. Nous vous aidons à choisir le dimensionnement approprié ainsi qu’entre les versions centrée, excentrée et emboutie.

FAQ – Questions fréquentes sur les raccords en selle à 90° centrés

À quoi sert un raccord en selle à 90° centré ?

Il permet un raccord de tuyau supplémentaire à angle droit directement sur une conduite principale ronde.

Que désigne le Ø dans la désignation du produit ?

Le Ø indiqué désigne le diamètre fixe du manchon en selle ou du tronçon de tuyau à 90° à raccorder.

Le diamètre du tuyau principal est-il également fixe ?

Non. La zone de selle est réalisée en fonction du diamètre requis du tuyau principal.

Quels Ø de manchon sont disponibles ?

La série actuelle va de Ø 80 à Ø 1'000 mm.

Quelle est la différence avec un raccord de dérivation ?

Un raccord de dérivation est une pièce de forme complète avec tronçon principal continu. En revanche, un raccord en selle est posé sur la paroi d’un tuyau principal existant.

Quelle est la différence avec la version emboutie ?

Dans cette version standard, le raccord en selle est adapté de manière variable au diamètre du tuyau principal. Les raccords en selle emboutis sont en revanche proposés avec des correspondances fixes ou des plages de tuyau principal définies.

Le tuyau principal doit-il être découpé ?

Oui. Pour le passage de l’air, une ouverture adaptée au raccord en selle doit être réalisée dans le tuyau principal.

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