Butée ronde type 3, 40 × 30 mm, filetage M8, 1× filetage extérieur
Informations sur les produits "Butée ronde type 3, 40 × 30 mm, filetage M8, 1× filetage extérieur"
L'amortisseur circulaire de type 3 (D) 40x30 mm avec filetage M8 (1x extérieur) est un amortisseur circulaire courbé destiné au découplage élastique et à l'amortissement des vibrations. Il réduit les vibrations et les bruits solidiens et convient aux points de montage pour lesquels une forme courbée est avantageuse.
Avantages
Selon la configuration, la version courbée peut offrir une plus grande mobilité ou une meilleure adaptabilité. Ø 40 mm assure un appui stable tout en conservant une hauteur compacte. Bonne solution pour les fixations découplées avec raccordement M8.
Caractéristiques techniques
Type de produit: butée ronde / amortisseur de vibrations (courbé)
Type / Forme: Type 3 (D) – 1x extérieur
Dimensions: Ø 40 mm | Hauteur 30 mm
Filetage: M8 (extérieur)
Domaines d'application
Pour les points de montage découplés dans les supports et les structures où il faut réduire les vibrations et où la forme courbée est mieux adaptée sur le plan constructif qu’une version droite.
Montage & remarques
Positionner le côté courbé selon le sens de déplacement souhaité. Ne pas le coincer et ne pas le comprimer complètement. En cas de forces de cisaillement, vérifier la nécessité d’un guidage supplémentaire ou d’un modèle adapté.
Compatibilité & accessoires
Compatible avec les fixations M8, les écrous et les rondelles. Selon la configuration, l’utilisation d’un contre-écrou peut s’avérer utile pour assurer la fixation.
Conseils
Si tu m’expliques brièvement pourquoi tu as besoin de la forme courbée (espace disponible, sens de déplacement, position de montage), je pourrai te confirmer le modèle adapté.
À quoi sert un tampon rond courbé (type 3 D) ?
Pour les applications où la géométrie exige une forme courbée ou apporte des avantages sur le plan de la conception, par exemple dans certaines positions de montage ou directions de mouvement.
L'amortissement est-il différent de celui des butées droites ?
Son comportement peut varier en fonction de la position de montage et de la direction des forces. Les facteurs déterminants sont la charge, l’orientation et le fait que les forces soient appliquées dans le sens axial ou latéral.
Comment l'installer correctement ?
Sans contrainte, sans inclinaison, et de manière à ce que l'amortisseur ne soit pas complètement comprimé. L'effet de découplage est ainsi préservé.
Quand dois-je opter pour une autre configuration ?
Lorsque des forces de cisaillement importantes apparaissent ou que la structure nécessite un guidage. Dans ce cas, il est souvent judicieux d’utiliser des amortisseurs droits ou des éléments de guidage supplémentaires.